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Balais essuie-glace
Entretien
Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille
Balais essuie-glace ?
Vous avez déjà roulé sous la pluie, ou l’orage, sans essuie-glace ??? Très franchement, souhaitons que ça ne vous arrive jamais !
Parmi les deux types de balais d’essuie-glace existants, les flexibles (ou « flat blade »), bien plus efficaces et plus endurants, remplacent progressivement les balais classiques (ou « raclettes »).
Sous un orage d’été, la neige en hiver, ou la pluie en inter-saisons : la visibilité est un point essentiel de la sécurité.
Pourquoi le changer ?
Comment savoir si vos balais d’essuie-glaces sont à changer ?
- Quand ils laissent des traînées sur le pare-brise,
- Lorsqu’ils sont bruyants,
- Lorsqu’ils sont déchirés.
Bref, quand ils n’essuient plus correctement votre pare brise ou lunette arrière : ne prenez pas de risque inutile pour de si petites choses ! En cas de doute, passez nous voir dans un des garages ELOCAR pour connaître l’usure de vos balais d’essuie-glaces !
A quel rythme changer les balais d'essuie-glace ?
Les balais classiques nécessitent un remplacement fréquent : vérifiez au moins 3 fois par an l’état du caoutchouc afin de profiter d’une visibilité optimale. Pour les balais flexibles, un contrôle annuel est suffisant.
A savoir : le code de la route exige le remplacement des balais d’essuie-glaces une fois par an au minimum.
Combien ça coûte ?
A partir de 29€ pour les classiques et 49€ pour les flexibles, TTC, main d’oeuvre comprises
Les classiques pouvant être remplacés jusqu’à 3 ou 4 fois par an, les flexibles demeurent les plus rentables : Sachez que la plupart du temps, nous pouvons adapter des balais flexibles à la place des balais classiques.
Demandez la faisabilité à votre conseiller ELOCAR !
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